07/09/2014 : Reprise des travaux...

Il y a beaucoup de choses à faire à la fois sur la superstructure mais aussi sur la coque. Après le déménagement, j'ai tout d'abord repris l'analyse de tout les blocs pour inspecter si il n'y avait pas eu de casse.
J'ai ensuite décidé de continuer la fabrications des superstructures qui n'étaient pas terminées avant de procéder aux travaux de superdétaillages.

Comme me le disait Dave Wooley, le plus dur avec les Kit d'Arkmodèl n'est pas de les faire mais de les mettre en conformité. On se retrouve parfois confronté à des dilemmes qui nous obligent à refaire complètement les pièces depuis le début. Parfois aussi, le placement des pièces est complètement faux voir inexistant. Commence alors un long travail de repérage photographique pour obtenir une estimation la plus proche possible. C'est le cas de la position des lances missile (qui n'ont pas encore été finalisés). Comme pour le Typhoon, un long travail de recréation des plans commence. Je reste un Ayatollah du FineScale avec simplement un an de plus !



Cette photo est intéressante car elle montre bien les différentes positions que j'ai recherchés avant d'arriver à un compromis qui me semble acceptable.


Je ne remercierai jamais assez Jobfark de m'avoir aidé à réaliser ces pièces qui soutiennent la tourelle AK-130, le rendu des masses est excellent ! une fois superdétaillé j'aurai une reproduction très fidèle ! encore merci !


J'ai pris mon courage à deux mains et j'ai terminé la pièce la plus chiante de ce modèle à savoir la cheminée du bloc n°3. Il me reste qu'à poncer ma Sinto-party pour obtenir la mise en forme parfaite. Il y a beaucoup moins de matière en réalité que ce que l'on peu imaginer, je garde à l'esprit les conseils avisés que certains d'entre vous m'ont fait au sujet de la masse des oeuvres mortes et de l'impact qu'elles auront sur la stabilité en roulis et en tangage du bateau.


J'aime bien cette vue car elle montre le travail qui reste à faire. A part quelques parties du bloc n°4 à terminer et le bloc n°2.5 que je ne pourrais faire qu'une fois le travail sur la coque terminé (j'en reparlerai prochainement); le reste des superstructures sont finies.


La coque justement, j'ai passé deux couches d'apret successif, une grise sur toute la coque (intérieur et extérieur) et une rouge sur la partie des oeuvres vives. Le travail de correction et d'affinage va pouvoir être réaliser. Il reste énormément de choses à faire sur la coque, et pas seulement à la poupe. Les quilles de flanc doivent être posées et les barres anti-roulis qui seront fonctionnelles (mais pas rétractable, je n'ai hélas pas le matériel pour faire de la micro-mécanique et...j'ai pas envie de me prendre la tête pour un truc qui n'est pas franchement une top priorité), les barres seront reliés à deux servos pilotés par un inclinomètre, pareil, j'aurais l'occasion d'en reparler.


J'ai mis en remplacement des hélices fantaisiste d'arkmodèle, les hélices de Graupner en attendant mieu. Elles ont une formes sympa et améliorent l'allure de la poupe. Il reste encore des trous et des bosses à normaliser... mais je suis content globalement du résultat !


Maintenant que les masses des superstructures sont quasiment finies, je vais pouvoir exclusivement m'occuper de la coque.


A suivre