26/05/2008 : Gros chantier sur les dérives et la propulsion...

Après avoir scellé les dérives supérieur et inférieur, je me suis occupé de poser les tuyères. Pour le moment, je n'ai pas procédé à la finition, je me réserve une grande syntho-party une fois l'ensemble des éléments définitivement posés.

J'ai procédé à une tranché dans la queue de castor afin d'y placer un axe de 5mm pour les barres de plongée. Cette barre passe à travers deux paliers auto-lubrifiant. Afin de poser le bras de commande et les paliers, j'ai du procéder à cette tranchée qui sera refermée une fois l'ensemble disposé correctement.

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(75).jpg

Beaucoup de travail de finition en perspective mais ça commence à prendre forme !
Une modification doit être apportée sur le cône qui supporte l'arbre d'hélice, les deux congés doivent être supprimés et la pente remaniée un petit peu.

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(76).jpg

Les hélices (et les arbres) on été calés temporairement, ils seront fixés demain !

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(77).jpg

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(78).jpg

J'ai continué à détailler le pont. On voit bien les hélices et l'ensemble commence à avoir un visage familier.

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(79).jpg

Une vue de la tranchée...

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(80).jpg

Voilà pour ce soir.

Ma checklist pour demain (et les jours à venir) :

1- faire la finition à l'intérieur de la coque (couler du sinto dans les espaces ou se trouve les renforts de fixation des dérives notamment)
2- fixer les arbres d'hélices
3- faire la finition extérieurs et les modifications mineures à la sortie des tubes d'etambots
4- poser les barres de plongée
5- sceller les paliers
6- refermer la tranchée et faire la finition.

Après on passera à une série de finitions dont je ne possède pas encore l'ordre de réalisation !