02/12/17 : Bilan...

Etat des lieux des pièces déjà réalisées :

01- Potence D'arbres : Rev 2.0.1,  PVC 10mm, Pièce validée
02- Cloison Poupe Moteur : Rev 2.1.1, PVC 10 mm, Pièce contestée
03- Bâti Moteur : Rev 1.1.1, PVC 6mm[5mm], Pièce validée
04- Support Servo : PVC 6mm [5mm] Poupe Rev 2.0.3 Pièce validée - Proue Rev 2.0.2 Pièce validée - Entretoise Rev 1.0.2 Pièce contestée
05- Piston Poupe : Engel
06- Ballast : 
- Partie C : Cloison A Rev 1.0.1, PVC 6mm,  Pièce validée - Cloison B, PVC 3mm Rev 1.1.2  Pièce contestée - Cloison C, PVC 10mm Rev 1.0.6 Pièce contestée 
- Partie B - Pit : Cloison Type 1&3, PVC 10mm, Rev2.0.0, Pièce contestée- Cloison Type 2, Rev 2.0.0, PVC 5mm,Pièce contestée- Entretoise LT 1, Rev 2.0.0, Pièce contestée- Sol Local, PVC 10mm, Rev 2.0.0 Pièce contestée
- Partie B - FB : Cloison Type 4, PVC 5mm, Rev1.0.0, Pièce validée , Entretoise LT 2, PVC 5mm, Rev1.0.0, Pièce validée
- Partie A : Pièces à faire
07- Piston Proue : Engel
08- Batterie : Pièce contestée - Tout doit être revue en fonction des autres éléments à venir...
09- Barre de plongée Avant : Pièces à faire
A- Bouée de communication : Bouée, PVC 10 mm, Rev 1.0.1, Pièce validée- Portes, PVC 3mm, Rev1.0.1, Pièce validée- Charnière Porte, PVC 10mm, Rev 1.0.0 , Pièce validée - Potence mécanisme, PVC 3mm, Rev 1.2.1  Pièce validée
B- Escape Pod : Projet annulé
C- Massif : Pièces à faire
D- Portes Missiles : Aucunes pièces n'est passé en CFAO, les potences sont encore en cours de validation du dessin
E- SM-225 :  Aucunes pièces n'est passé en CFAO, les tubes sont encore en cours de validation du dessin

Quand les pièces sont indiquée "Pièce contestée" c'est que je ne suis pas convaincu soit par le dessin soit par l'usinage et que les versions de Rev en cours sont à usiner pour en vérifier la conformité. Il reste encore beaucoup de partie non listée qui ne sont ni dessinée ni prête ou qui attendent la validation d'autres parties déjà listées...

Parmi les pièces contestées, il y en a une qui n'allait franchement pas. La cloison de poupe du caisson étanche est une pièce importante et le design de cette pièce allait me poser de sérieux ennuis lors de sa pose. Du coup, on reprend le dessin et on fait de nombreuses modifications.

D'une part, fini l'arceau qui épouse toute la section de la coque, il prend du volume, il est inutile, il complexifie l'usinage et vu la forme de la coque de Vladimir à cette endroit, il va être un cauchemars à adapter...
D'autre part, j'avais oublié de faire les tenons et mortaises autour des perçages des tringleries, et je sais pas pourquoi mais je sentais les emmerdes à 200 mètres sur cette zone là, du coup avec cette configuration j'assure une fixation étanche lors du collage des gorges entre la pièce de rajout ou se trouve les roulements et les joints spi et la pièce principale. 


Enfin, avec ce nouveau design, je gagne 90 minutes d'usinage et ça, c'est pas mal ! 
Concernant les autres tâches du jour, j'ai passé une couche d'apprêt de protection sur les pièces déjà réalisées.


En règle générale, l'étape de la pose de l'apprêt est redoutée par les modélistes car elle a une furieuse tendance à révéler les défauts, ce qui est tout à fait vrai !


Mais j'ai eu l'agréable surprise de constater que les états de surface de pièces usinées n'étaient pas si catastrophique...


Bon, tout n'est pas parfait, et il y aura quelques petites retouches esthétique mais je suis content à ce stade.

07/12/17 : Fosse V2.0.0 et autres pièces...

J'ai terminé l'usinage et l'assemblage de la nouvelle version de la fosse. Dans un premier temps, j'ai fais l'assemblage avant de faire les finitions des pièces et le résultat est prometteur !

L'ensemble fonctionne bien malgré quelques petit détails d'usinage qui pourraient être améliorer...

J'ai refait les pièces des ballasts A&C sur les flancs des pistons.

Le ballast A est quasiment terminé, il ne reste plus que les parois qui le ferme et bien sûr les plafonds ! A noter la fosse V2.0.0 qui viens d'être collée et qui est entrain de sécher.

J'ai finalement opté pour un ballast A conçu avec les mêmes éléments que ce ballast C, à part les cloisons A qui auront une forme différente du à la section de la coque... Il reste à passer une couche d'apprêt sur les pièces.

Une fois les plafonds réalisés, le ballast sera terminé, je pourrais m'occuper des barres de plongés avant et de leurs trappes... 
Tout n'est pas réglé avec le ballast bien sûr, il reste la partie pneumatique et les dalots d'admission à placer.