20/06/2011 : Navigation, fuites et retour à l'atelier...

Voilà deux photos de la rencontre de Mol (Merci à Pierre).

Le soum est pas dans ses lignes, et il va être déporté par le vent... [NDLR 2017 : bah...si en fait... quasiment dans les lignes de la flottaison basse... à 2 ou 3 mm près !]




Sinon j'ai trouvé l'origine réel de la fuite. Le joint torique du passe coque était défectueux avec des traces d'Endfest séché et le presse étoupe était faussé donc la rondelle qui pressait le joint était englué avec aussi des traces d'Endfest. Cela ne va pas, par ailleurs m'empêcher de revoir un peu le mécanisme et d'ajouter un tube de guidage pour éviter les mouvements parasites.

Au premier plan les éléments défectueux, au second plan leur remplaçant !