Les 2 plus grands SNLE du monde (type Akula, projet 941, Typhoon dans la classification OTAN), qui font partie de la Flotte russe du Nord, ne devraient pas être démantelés, a déclaré lundi à RIA Novosti le directeur général du chantier naval Sevmash, Nikolai Kalistrátov.

Les Typhoon sont des SNLE de 3è génération. Sur les 6 sous-marins de ce type construits à la fin des années 70, début 80, 2 ont déjà été démantelés et un autre attend de subir le même sort (TK-202, TK-12 et TK-13). Le 4è, le Dmitri Donskoi, a été modernisé pour être équipé du missile balistique Bulava. Les 2 qui restent, le Severstal et l’Arkhangelsk, sont au chantier Sevmash en attente de réparations.

"La direction de l’entreprise est catégoriquement opposée à leur démantèlement. Nous allons leur chercher un avenir digne", a déclaré le directeur général de Sevmash.

Auparavant, il était envisagé de modifier ses sous-marins gigantesques pour le transport sous-marin d’hydrocarbures. Mais selon des sources militaires à Moscou, on étudie actuellement la possibilité de les transformer pour emporter des missiles de croisière (SSGN).

Sources : RIA Novosti

Version corrigée : Août 2011

http://www.wis-nha-tenebris.com/ImagesRotators/TK-17/10.jpg

En regardant cette photo qu'est-ce que l'on peu dire ?

Commençons de gauche à droite.

- Le premier est "assis" plus haut que les autres, ce qui nous permet de voir les grilles (dalots) de chasse des ballasts, il n'y a pas de brûlure sur le pont et l'on remarque la présence des deux carter protégeant les CCTV (truc triangulaire à l'arrière). On peux donc exclure TK-208, TK-20 et TK-17.

- Le second a le pont brulé, il est assis plus bas que le premier, sa couleur semble plus bleuté, on apperçoit un petit bout du CCTV babord. On peux donc exclure TK-208, TK-20 et TK-17

- Le troisième à un écusson peint sur le massif, nous savons que c'est TK-12, cf cette extrait de photo.
http://www.wis-nha-tenebris.com/ImagesRotators/TK-17/11.jpg

- Le quatrième à un safran endommagé, il a des tuiles de couleurs différentes sur le massif, on ne voit pas de CCTV, à ce point de l'analyse on peux dire TK-208 ou TK-20 ou TK-17

- Le cinquième est le moins visible mais si les trois premier sont TK-202, TK-13, TK-12 ou TK-13,TK-202,TK-12, il en reste toujours 3 à trouver.

En regardant dans mon stock de photo pour continuer l'analyse, je tombe sur celle-ci, par chance elle comporte une légende que j'avais au préalablement validée, TK-17 Aout 1994 :

http://www.wis-nha-tenebris.com/ImagesRotators/TK-17/12.jpg

On peux voir le safran abimé et les différentes couleurs des tuiles sur le massif.

On reprend les infos que l'on as : TK-??, TK-??, TK-12, TK-17, TK-??
Maintenant on a aussi une autre information qui va grandement nous aider, cette photo a été prise entre 1994 et une date inconnu, c'est pas énorme mais c'est un bon départ.

Le premier est TK-202, car après agrandissement et nettoyage de l'image on remarque que les tuiles sur le dessus des tubes lance torpilles sont manquantes comme sur cette photo.

http://www.wis-nha-tenebris.com/ImagesRotators/TK-17/13.jpg

Noter que TK-202 à des stabilisateurs de flanc...

Grâce à la présence des CCTV et à cette photo, on a pu trancher, on a :
TK-202, TK-13, TK-12, TK-17 et TK- ??

Il reste donc à choisir entre TK-20 ou TK-208, comment savoir ?

SIMPLE : la date !

OU était TK-208 en 1994 ?

Depuis le 20 septembre 1989 au 26 juin 2002, TK-208 était en dry dock pour une IPER majeur en vu des modifications 941U puis 941UM au chantier de la Sevmash GEC 402 à Severodvinsk ! il n'a pas quitté la mer blanche et donc ne se trouve pas là ou la division typhoon est placée ( bay de nerpich'ya, 69°26'01.68N 32°21'16.09"E).

On a donc trouvé la réponse !

TK-202, TK-13, TK-12, TK-17 et TK-20 ! ! !

J'ai fais cette exercice sur un bon tiers des photos posté sur subressources, parfois de nouvelles indication modifie légèrement le classement, mais maintenant, ça commence à être un peu plus simple !