09/05/2008 : La dérive et le safran... again ! - Deuxième partie

Hier et certainement demain, je continue à travailler sur le safran et la dérive. Je ne vais pas remettre le schéma qui se trouve plus haut, mais le safran n'a pas pas la bonne forme. J'ai donc décidé d'y remédier !

Tout d'abord, l'embase à l'arrière du safran sur la coque est trop long je l'ai donc raccourci :





Une fois la découpe procéder au disque, je vais y insérer le palier (je vais faire ça demain) pour l'axe du safran !





Ensuite, j'ai modifié le safran. Tout d'abord une découpe afin de remonter l'embase se trouvant sur la coque, ensuite élargir l'axe du safran.





Encore beaucoup de travail sur le safran et sur l'ambase, sinto et ponçage, afin d'obtenir les proportions voulues. Une fois les palier posés et les derives et safrans terminés, je pourrais m'attaquer à la poses des arbres d"hélice, ensuite le collage des deux tuyères et les modifications les plus lourdes sur l'arrière du sous-marin seront terminées, il ne restera qu'a paufiner les détails (grilles, mains courante, petit perçage, alr's,etc...).