Un peu d'iconographie...

Avant de continuer les travaux sur le JS-2, une petite recherche iconographique doit être menée. Pour comprendre parfaitement l'utilité des chaque détailles qui seront disposés ensuite.
L'éclaté suivant permet de comprendre la disposition générale des différents éléments qui compose le char. Cela a une utilité pour situer les points intéressant. Le plan suivant est un éclaté du modèle 43... ce qui est bien mais pas top puisque Tamiya à basé son Kit sur le modèle 44 !



Je suis tombé lors de mes recherches sur le plan côtés de la fonderie des chenilles, en soit ce n'est pas une info utile pour moi, mais je trouve ça sympa. C'est en regardant ce plan que l'on peut dire que les Soviets se sont un peu creusé la caboche avant de produire le JS-2, parce qu'on ne conçoit pas un truc comme ça sur une nappe dans un resto entre la cinquième vodka et le café !

Celles et ceux qui ont déjà fait un peu de dessin technique le voient directement, y'a une palanquée d'heures de travail sur le dessin de ce maillon !

 



Du coup, le suite des recherches se focalisent sur deux axes. La première est de rassembler un max de photo d'époque et la seconde des photos de version restauré, c'est moins intéressant bien sûr mais ça permet de constater comme le modèle à vécu.


Première constatation, que j'avais déjà faite pour les sous-marins et les navires, les soviétiques ont une conception particulière de la production à la chaîne !
De fait, chaque exemplaire même si il partage les grands principes du modèle de base est.... unique !
Du coup, ça laisse beaucoup de marge à l'interprétation !


De plus, les combats vont impliquer un vieillissement prématuré de certaines parties du char ; ce qui va renforcer son caractère unique !


Sur une grande partie des photos que je trouve, les chaines ont une dent sur chaque maillon, voir carrément se sont des chaînes de KV recyclé !


En tout cas, ça laisse pas mal de marge de manœuvre pour la customisation !

Toujours au sujet de l'iconographie...

Quand on se penche sur les modèles conservés ou restaurés avec plus ou moins de bonheur voir plus ou moins à l'arrache, on peux quand même arrivé à exploiter certaines choses...

Une vue intérressante sur les trappes ronde de l'accès au moteur et la place d'un des feux de convoi...


Version pas trop massacrée lors de la restauration, à noter les dents sur les maillons des chaînes...


Détails sur l'arrière du char sur cette version restaurée...


Ce JS-2 qui se trouve dans un musée Polonais a le mérite d'exister...


Celui là est très proche de la version proposé par Tamiya...


Détails sur les galets, la suspension et les fixations des maillons


Bon, je ne vais pas inonder ce poste de plus de photos pour le moment, j'ai ici suffisamment de choses pour commencer le détaillages et la customisation du JS-2.
Il suffit de répondre à plusieurs de ces questions :


- Jusqu’où je suis prêt à aller dans le détaillage ?
- Vais-je m'orienter vers une version sortie d'usine ou au contraire une version plus "destroy" ?
- Vais-je me lancer dans un boulot de modifications structurelles sur le kit ?

Je sais par expérience, que trop vouloir détailler un modèle RC n'est pas une bonne idée. Autan pour un modèle statique, ne pas se lâcher est une erreur autant pour un modèle fonctionnel, il y a certains détails qui risquent de mal supporter l'utilisation du modèle dans une situation réel. Du coup je pense que je vais préférer une bonne peinture et une bonne patine que des charcutages radicaux et des ajouts trop fin. Bon je reste un modéliste hein ? si je peux ajouter quelques détails je ne dis pas non mais à ce stade, je pense ne pas me lancer dans de grosse modifs structurelles.

Du coup, j'ai répondu à mes questions :


- Jusqu'à la limite du possible qui n'inclus pas de modification structurelles
- Plutôt une version sortie de l'usine avec une belle patine mais qui n'a pas trop vécu de combat (qui nécessiterai de faire des modifs structurelles)
- Bah... non !