24/10/12: Observation diverses...

Début de l'analyse, malheureusement n'ayant aucun d'élément dans la notice pour comparer, je vais donc me contenter de décrire les photos.

La coque a des arrêtes vives, ce qui n'est pas le cas sur la maquette dont les arrêtes sont moins prononcée, par contre la partie plate ou se trouve le propulseur d'étrave escamotable arrière n'existe pas, Je vais donc ajouter cette partie pour rendre l'arrière conforme.
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Une belle vue sur les quilles de flancs et l'une des barres anti-roulis escamotable.
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L'étrave de la maquette est plutôt conforme à ce que l'on voit sur cette photo. A noter que le nouveau anti fouling n'est pas rouge, en fait il s'agit d'une sous couche, l'anti fouling définitif sera de couleur noir.
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On voit bien sur cette vue le travail en cours de réalisation. La coque de la maquette est dans l'ensemble plutôt crédible...
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Vu sur la barre anti-roulis escamotable. A noter que comme sur certaine barre avant de sous-marin, ce n'est pas la barre qui tourne mais un volet qui peux prendre une valeur de +30/-30°. La barre ne pouvant pas rentrer quand le volet n'est pas en position neutre.
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Il y a finalement, assez peu de détails sous la ligne de flottaison à ajouter, hormis un petit travail à faire sur la sortie des ligne d'arbre, quelques petites modification sur l'arrière et la pose du safran.

Il y a cependant un choix possible d'ajout de détails que sont les soudures des plaques constituant la coque comme on peu le voir sur cette photo de l'étrave.

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A suivre...

24/10/12: Analyses suite...

On regarde ce qui se passe sur le pont avant.

Voici pour commencer ce que donne la notice d'Arkmodel. Et déjà le malaise commence, bon comprenons que pour la lisibilité du schéma, les rambardes ne soient pas misent, par contre l'absence total de cotes pour le placement de certains éléments est assez agaçant.
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On voit ici la trappe qui protège la descente de la chaine d'encre...
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Il y a beaucoup de choses sur l'avant du pont, cela contraste un petit peu avec le schéma donnée par Arkmodel. A noter des cylindres noir (certainement des grenades sous-marines) qui ne se trouvent pas dans le kit...
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Les deux cabestants des chaines d'ancres. Les pièces données dans le kit ne sont pas tout à fait conforme, je verrais si je reprends ces pièces ou pas... Les freins de chaines existent dans le Kit.
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A noter la couleur du pont et la proéminence des soudures des plaques formant le pont...
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On voit bien dans cette photo la disposition des rambardes. A noter les bites ficelées bien présent dans le kit...
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Premier brise lame de proue et différentes manivelles de manoeuvre. Le kit a trop simplifié cette partie qui mérite que l'on s'y attarde un peu.
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Voici le grand brise lame qui protège la tourelle AK-130. On voit bien les détails du tablier. A noter aussi les trajets des soudures sur le tablier.
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On voit ici le détail du brise lame babord. Les contreforts qui soutiennent le brise lame. A noter les détails du tablier, les robinets et la on constate que la maquette a trop simplifier cette partie...
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Ici, pareil mais du côté tribord, sur cette partie, on note qu'il existe une porte qui permet d'accéder sous le tablier, cette porte existe sur le kit. Il existe quelques tuyaux qui peuvent être rajoutés.
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En prenant un peu de champs, on voit quelques détails supplémentaire dont une boite, qui n'est pas présent sur le kit.
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En conclusion de cette analyse, il y a peu de changement structurels mais beaucoup d'ajouts à faire pour rendre l'habillage plus crédible. Je regrette cependant de ne pas avoir de cotes pour placer correctement les éléments.

A suivre...