Plan du niveau 3... beaucoup de changements...
J'ai travaillé sur le niveau 3 du réseau. J'ai procédé à des changements suite à l'agrandissement du réseau dans sa nouvelle configuration. La gare de Wissenheim devient une gare terminus ou les convois de la CIWL changent de locomotives avant de franchir les Alpes via Lausanne et le tunnel du Simplon.
Le petit dépôt vapeur permet la maintenance des locomotives et sera équipé des infrastructures que l'on trouve dans un dépôt de moyenne taille.
Le grand viaduc issue du raccordement entre la boucle de retour et la rampe hélicoïdale va aboutir sur un tunnel en finissant la rampe doucement. La pente sera en effet plus douce car elle va commencer directement après le raccord de la voie de retour qui elle aura descendu en conséquence. Du coup un mur de soutènement va enrouler la partie sud du dépôt.
Pour le dépôt, je vais m'inspirer très largement de cette implantation sans les installations pour le fuel et une seule voie pour l'entrée et la sortie du dépôt.
Le TCO du réseau a évolué en conséquence. Le niveau 2 et 2' eux n'ont pas changés ; il s'agit toujours de l'installation portuaire militaire. Sur le niveau de Wissenheim, le plus gros changement se situe au niveau de la gare. J'ai gardé le principe d'une voie de marchandise qui va permettre à un convoi de ravitailler le dépôt en pièces et en charbon. Mené par une petite Glasskasten, deux petites trémies charbon, deux tombereaux et un petit fourgon couvert à deux essieux, ce convoi va rester exclusivement sur le niveau de Wissenheim en faisant la navette entre la voie de Marchandise et la voie 04 du dépôt.
Les convois de la CIWL pourront se stationner en voie 01 à 04 de la Gare.
Maintenant que je sais ou je vais sur ce dernier niveau, je vais pouvoir continuer, avant mon déménagement dans ma futur maison, à finaliser les modules déjà existant pour le niveau 0, 1 et 2 - 2'. Les 3 nouveaux modules de ces niveaux là doivent être dessinés.
Je vais aussi revoir le piétement en y ajoutant des meubles de stockages. Bon... bah au boulot !
Le petit dépôt vapeur permet la maintenance des locomotives et sera équipé des infrastructures que l'on trouve dans un dépôt de moyenne taille.
Le grand viaduc issue du raccordement entre la boucle de retour et la rampe hélicoïdale va aboutir sur un tunnel en finissant la rampe doucement. La pente sera en effet plus douce car elle va commencer directement après le raccord de la voie de retour qui elle aura descendu en conséquence. Du coup un mur de soutènement va enrouler la partie sud du dépôt.
Pour le dépôt, je vais m'inspirer très largement de cette implantation sans les installations pour le fuel et une seule voie pour l'entrée et la sortie du dépôt.
Le TCO du réseau a évolué en conséquence. Le niveau 2 et 2' eux n'ont pas changés ; il s'agit toujours de l'installation portuaire militaire. Sur le niveau de Wissenheim, le plus gros changement se situe au niveau de la gare. J'ai gardé le principe d'une voie de marchandise qui va permettre à un convoi de ravitailler le dépôt en pièces et en charbon. Mené par une petite Glasskasten, deux petites trémies charbon, deux tombereaux et un petit fourgon couvert à deux essieux, ce convoi va rester exclusivement sur le niveau de Wissenheim en faisant la navette entre la voie de Marchandise et la voie 04 du dépôt.
Les convois de la CIWL pourront se stationner en voie 01 à 04 de la Gare.
Maintenant que je sais ou je vais sur ce dernier niveau, je vais pouvoir continuer, avant mon déménagement dans ma futur maison, à finaliser les modules déjà existant pour le niveau 0, 1 et 2 - 2'. Les 3 nouveaux modules de ces niveaux là doivent être dessinés.
Je vais aussi revoir le piétement en y ajoutant des meubles de stockages. Bon... bah au boulot !
