Rotonde again...

De retour sur la rotonde du dépôt de Wissenheim !

J'ai bien avancé sur l'élaboration de la rotonde, mais avant de continuer, j'avais besoin de faire un test d'encombrement. J'ai donc sortie "l'Américaine" et la 141P afin de vérifier si je n'avais pas fait d'erreur sur le gabarit... ouf, ça passe ! 



Même si c'est encore brute, ça rend déjà pas mal...  


Je vais sortir une 150Z et voir si c'est ok aussi avec elle, mais bon si une 141R passse... à priori...  



Il reste encore à percer les 3 fosses de visites, disposer les rails avant de monter les murs. Je vais pouvoir usiner les murs arrières et la charpente...


Et commencer à prévoir les aménagements intérieur, l'éclairage, etc...

J'ai usiné ce matin le prototype des fosses de visites qui vont être disposées dans la rotonde. 

J'y ai inclu l'empreinte des traverses afin de pouvoir disposer les rails facilement ensuite les traverses seront découpées à la dremel.

Sur le fond de la fosse de petites grilles vont cacher les leds d'éclairage indirecte



Comme le prototype me plait, je vais pouvoir passer à la réalisation des trois fosses  

En faisant le pré-assemblage de la rotonde, je me suis aperçu que j'avais fait des erreurs de côtes entre les différentes pièces. Dans ce cas, soit on bidouille, soit on retourne sur le logiciel de dessin et on prépare une nouvelle session d'usinage.

Dans le cas d'un bâtiment aussi important que la Rotonde, je me voyais mal faire de la bidouille, c'est un bâtiment grand, imposant et cela se serait vu (en plus de ma casser la tête avec les angles de toit qui étaient faux).



En attendant de refaire les pièces, j'ai continué le travail sur le sol de la rotonde en intégrant la première fosse de visite.



Je vais maintenant boucher les espaces entre le sol et les traverses et travailler le sol. La découpe des traverses se fera ensuite...

Le travail sur la rotonde continu. Les fosses usinées s'insèrent bien. Il reste 3 voies à finir. Chaque coupon de rail est isolé au niveau de raccord avec le pont. 



Ensuite s'en suivra un gros travail de finition du sol.