30/03/2009 : Toujours ces grilles...

Voilà les grilles sur la partie arrière babord qui sont terminées d'être posées. il me reste à "peindre" les tour de chaque grille avec du sinto mono-composant dilué pour boucher les micro-trous restant entre la grille et la coque.

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Voilà...

02/04/2009 : Des pti trous..toujours des pti trous...

On continue sur le perçage des trous et le placement des grilles, c'est maintenant 13 grilles sur le côté droit qui sont placées. Il en reste 77 sur la ligne de flottaison.

Il reste aussi la matrice des 20 grilles de sortie de refroidissement du réacteur (rectangle noir dessiné) qui doit être placé... mais ça ne sera le cas qu'une fois la coque étanche scellées.

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03/04/2009 : Trous et compagnie...

Pas mal de boulot fait ce matin avant d'être interrompu... par des affaires urgentes !

On commence par cette petite vue du massif avec le blason Arkhangelsk, pas de changement, mais j'avais envie de le remettre.

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Une vue désormais connue, pas mal de petites corrections sont encore à faire sur la queue de castor notamment...

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300 ! la pose des grilles avance, ça commence à avoir du style...

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Les deux portes d'accès aux bouées (et aux réacteurs) sont terminées, encore des détails à fignoler et des grilles à poser !

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Une vue depuis le massif, il reste encore du travail à faire mais j'aime !

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On voit bien ici les emplacements erronés des trappes qu'Engel avait gravés. Les deux petites trappes centrale ne sont pas encore terminées.

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J'ai placé temporairement l'ALR babord pour les besoins de la photo...

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J'aimerais pouvoir continuer ce soir à poser des grilles, avec 4 de plus de posée....

07/04/2009 : On continue le perçage des grilles...

Aujourd'hui... encore de la pose de grilles. J'ai loin d'avoir fini; mais petit à petit la pose avance...

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J'ai posé temporairement l'ALR pour avoir un aperçu du look final...

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Après un début hésitant, je commence à être rodé, par contre la fibre de verre est très dure donc c'est lent...

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J'ai finalement posé la première partie de la grille d'évacuation du refroidissement du circuit secondaire. Il reste encore à ajouter des petits profilés carrés pour séparer "virtuellement" chaque grille. J'ai choisi cette méthode car je me voyais mal commencer à faire du taillage de trou avec si peu de distances les uns envers les autres comme le montre l'image extraite de mon plan et sur la capture du reportage "Mission Invisible" (Je sais, c'est TK-20...). Par ailleurs, ces grilles contrairement aux autres sont enfoncés dans la coque et comme Engel a été généreux sur l'épaisseur de la fibre (5.5mm à cette endroit) celà ne pose pas de problèmes de les placer en retrait, elles sont protégées par l'épaisseur. Les entretoises seront placées des deux côtés (intérieur et extérieur) prenant en sandwich la grilles ce qui va la maintenir solidement à sa place (enfin je compte là dessus) !

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Voilà pour aujourd'hui !